富比士網路科技今年上半年從400個預售、新成屋樣本中，區分成共構、站別、站群／路線三種資金報酬率。統計顯示，今年上半年各捷運共構宅的租金報酬率表現，景安站 4.42%最高，其次是七張站 3.73%、松江南京站 3.22%、辛亥站 3.16%、先薔宮站 3.13%與公館站3.00%。

在捷運站群／路線的投報率方面，上半年整體租金報酬率逾 3%者，以淡海輕軌藍海線5.42%最高、綠山線3.98%、淡水線3.15%、新店線3.00%等4個站群；不過就6 月單月投報率來看，租金投報率逾3%者，有藍海線的5.42%、綠山線4.46%、新店線3.39%、南港線3.30%、淡水線3.15%、松山線3.05%等6個站群。

富比士網路科技表示，捷運共構宅普遍保值抗跌，不過6月奢侈稅開徵，再加上政府已敲定合宜住宅、現代住宅等，部份賣家「以租代售」來彌補房屋空置的損失，當租賃市場的供給量擴充時，削價、議價自然讓租金收益微幅回跌。

富比士指出，共構宅相較同區同期的類似產品貴上2 成左右，難免會影響到初期的租金收益；不過體質好的捷運共構宅真金不怕火煉，隨著通膨壓力加大、大台北都會區土地漸稀，房價與租金必會走高。

富比士說，以淡海輕軌尚在規劃中的藍海線及綠山線來看，按照捷運規劃、興建、完工的3段式漲幅，由於沿線房價從低點開始醞釀，因此能衝上可觀的投報率，特別是優先推動、掌握2018年竣工的綠山線，行情驅動力頗強。

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